​​​​Vor einigen Wochen wurde Škoda Auto zum Pionier auf dem Gebiet des Verkaufs von Autos über das Internet. Der erste europäische E-Shop, der es ermöglicht, ein Auto wirklich online zu kaufen, wurde von Škoda Auto in Zusammenarbeit mit Cleverlance realisiert. Es war sicherlich keine leichte Aufgabe, denn die Integration in andere Systeme war eine harte Nuss zu knacken.

Jeder, der schon einmal mit einem Projekt dieser Größenordnung zu tun hatte, weiß, dass nicht alles nach Plan läuft. Die Tatsache, dass es nun wirklich möglich ist, einen neuen Skoda auf Knopfdruck zu bestellen, ist zweifellos ein erfolgreicher Höhepunkt der Bemühungen der Entwickler und ein Durchbruch auf dem europäischen Automarkt. Während viele Autohersteller von etwas Ähnlichem träumen, hat Skoda diesen Traum verwirklicht.

Skoda Online Plattform​​ hat Zugang zu Lagerbeständen, so dass die vom Kunden gewählte Konfiguration, d.h. Typ, Farbe und Ausstattung, das tatsächliche Auto ist, das er z.B. in zwei Wochen abholen wird. Es handelt sich um ein Operating-Leasing, d. h. die Fahrzeuge werden nicht verkauft, sondern auf diese weltweit beliebte Art und Weise eigentlich geleast. Der Autokauf, wie wir ihn aus Autohäusern kennen, soll die nächste Evolution des Online-Verkaufs sein. Seit der Einführung des Systems im Dezember hat sich gezeigt, dass die Besucher im Durchschnitt 15 Jahre jünger sind als die traditionellen Kunden von Škoda. Jüngere Kunden verhalten sich in vielerlei Hinsicht anders und wollen ein neues Auto online kaufen.

Die angebotenen Fahrzeuge müssen während des Zeitraums der Auftragserteilung reserviert werden, jedoch dürfen Reservierungen, die von Besuchern ohne wirkliches Interesse vorgenommen werden, nicht den gesamten Bestand blockieren. Die persönliche Übergabe des Fahrzeugs an den Kunden wird ebenfalls arrangiert, einschließlich der Buchung eines bevorzugten Liefer- oder Abholtermins.

Eine der Tücken, die es zu überwinden galt, war die Integration in das Fahrzeugbestell- und Lagersystem selbst. Alle anspruchsvollen Sicherheits-, Leistungs- und Infrastrukturanforderungen von Škoda Auto wurden erfüllt, die im Hinblick auf die Auswirkungen auf die Lösungsarchitektur weit über den üblichen Standards liegen. Gerade die Anforderungen von Škoda Auto erforderten Änderungen an der technischen Lösung des Zahlungsgateways, und es mussten technische und prozedurale Anpassungen an der Schnittstelle auf beiden Seiten vorgenommen werden, bevor der Online-Verkauf in Betrieb genommen werden konnte. Die Integration in alle Systeme des Riesenkonzerns verlief erstaunlich reibungslos.

Der Durchbruch ist nicht nur die technische Lösung des E-Shops als solche, sondern auch eine gewisse Veränderung der Verkaufsphilosophie. Jüngere Menschen haben die Möglichkeit, ein Auto in einem Umfeld zu kaufen, das ihnen vertraut ist und dem sie vertrauen. Skoda scheut sich nicht vor Innovationen und ebnet sogar, wie in diesem Fall, den Weg für Nachahmer, die das Internet ebenfalls als vollwertigen Vertriebskanal für ihre Produkte nutzen wollen. Schüchternheit und Zweifel können abgelegt werden, der Traum einer ganzen Generation von Entwicklern und Vermarktern hat konkrete Formen angenommen, und heute ist es wirklich so, dass man von Socken bis zu Autos alles im Internet kaufen kann.

Mit einem Klick können Sie einen interessanten Artikel aufrufen, eine Freundschaft in einem sozialen Netzwerk bestätigen oder ein Auto kaufen. Es hört sich revolutionär an, und wenn wir nicht wüssten, wie viele Tausende von "Mannstunden" die Digitalexperten in das Projekt investiert haben, würde Skoda Online wie eine moderne Website aussehen, die leicht zu verstehen und zu benutzen ist. Aber der E-Shop selbst ist kein Spielzeug, sondern ein reales Mittel zur Festlegung von Parametern, aus denen ein echtes Auto "herausfällt", das dann tatsächlich bestellt und bezahlt werden kann. Es wurde ein neuer Standard gesetzt, an den die Konkurrenz erst in Zukunft herankommen wird und einen großen Nachholbedarf haben wird.

Natürlich nimmt der Käufer nicht alle Härten und Belastungen wahr, die die Entwickler erfahren haben. Für ihn ist das System ein Mittel, um sich den Weg zu einem neuen Auto zu erleichtern. Er muss nicht mit dem Händler feilschen, sondern nutzt einfach den Online-Zugang zu Lagerbeständen und vorkonfigurierten Optionen zu seinem Vorteil, wählt nur das aus, was tatsächlich verfügbar ist, und kann das Auto oft innerhalb von 14 Tagen abholen oder sich nach Hause liefern lassen.

Die Vorgaben für den Cleverlance-Auftragnehmer wurden bis zum letzten Moment abgestimmt, und im ersten Drittel der Projektdurchführung wurden die Technologie und die Architektur der Vorgaben sogar vollständig geändert. Auch das wurde vom Team, das angefangene Konzept von Brünn nach České Budějovice und zurück umsetzte, ebenfalls geschafft und die Arbeiten wurden in einer Rekordzeit von dreieinhalb Monaten abgeschlossen. Nein, dies ist kein Tippfehler. Alles wurde wirklich in wenigen Monaten und nicht in Jahren erledigt.

Die Hintergründe der Entstehung eines solch bahnbrechenden Projekts zu erläutern, könnte ehrlich gesagt ein wenig langweilig sein, denn nicht jeder von uns versteht die Technik so gut, dass er alle Nuancen des Systems vollständig erfassen kann. Und das ist auch nicht nötig. Wichtig ist der Kunde, der schnell und intuitiv lernt, die Website zu nutzen, und sein Vertrauen in die Tatsache, dass er wirklich mit dem Lager verbunden arbeitet, was es ihm ermöglicht, mit dem zu arbeiten, was dann bei Skoda verfügbar sein wird, wenn er seine Bestellung abschließt, nämlich sein neues Auto. Innovationen, deren Auswirkungen für den Endkunden direkt sichtbar sind, sind die besten.​